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El chasis ha sido desarrollado en aluminio con refuerzos en acero para la jaula de seguridad. El frontal ha sido muy estudiado para optimizar el flujo de aire al motor, junto con la inclusión de un splitter delantero en fibra de carbono. También se ha conseguido aumentar su potencia en 20 HP 14,9 kW y reducir el peso en 15 kg 33 libras , permitiendo mejorar unos 2 segundos por vuelta en Le Mans. Se ha convertido en un completo set de piezas de un tamaño generoso con unos 48 cm 18,9 pulgadas de largo y al que no le falta detalle.
Entre otros detalles, las puertas se abren al igual que el capó, para permitir apreciar mejor lo que se esconde en su interior, así como un volante también funcional que gira las ruedas. El GT3 hizo su debut de competición mundial en la ronda 2 del Campeonato de Australia de GT de , en el Circuito de Albert Park en Melbourne el 17 de marzo la ronda fue funcionada como una categoría de apoyo al Gran Premio de Australia de En febrero de , el GT3 perteneciente a Maranello ganó los km de Bathurst.
El coche tomó la carrera desde la pole position y en su mayor parte se quedó en la parte delantera. Esta fue la segunda victoria de Ferrari en el evento, ambos ganados en y por Maranello Motorsport. Es la nueva versión de competición del GTB, desarrollado para competir en los principales campeonatos internacionales de GT y ha sido develado en el Ferrari Finali Mondiali, en el circuito de Mugello.
Debido a su participación el 14 de diciembre en la carrera de las 12 Horas de Abu Dabi en el circuito de Yas Marina , su asistencia en el Rally de Monza fue cancelada. Incluye también un trofeo para imaginar escenas de competición.
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La idea de base tomar toda la experiencia y el saber hacer en las competiciones de gran turismo en un superdeportivo extremo y reservado. De Wikipedia, la enciclopedia libre. Ferrari oficial. Consultado el 14 de diciembre de Consultado el 15 de diciembre de Engine Technology International en inglés.
Dos titanes frente a frente
Consultado el 26 de mayo de Motor pasión. Archivado desde el original el 24 de octubre de Consultado el 16 de diciembre de Quattroruote en italiano Italia: Editoriale Domus.
Archivado desde el original el 4 de mayo de Archivado desde el original el 27 de octubre de Archivado desde el original el 14 de diciembre de MotorSport cars. Car and Driver. España: Hearst Communications.





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